"В настоящий момент компании, неспособные осуществить весь объём работы, начали усиливаться дополнительной техникой и перешли на круглосуточный режим работы. Региональный оператор вместе с перевозчиками разрабатывает более оптимальные маршруты для спецтехники, работая с логистикой. На улицах постоянно находятся два автомобиля, а чтобы обслуживать наиболее проблемные районы, привлекаются субподрядные организации. Основная задача - это наладить стабильную работу фирм, осуществляющих транспортировку твёрдых бытовых отходов. При этом смена операторов не исключена, но и здесь не нужно торопиться" 

"В настоящий момент компании, неспособные осуществить весь объём работы, начали усиливаться дополнительной техникой, и перешли на круглосуточный режим работы. Региональный оператор вместе с перевозчиками разрабатывает более оптимальные маршруты для спецтехники, работая с логистикой. На улицах постоянно находится два автомобиля, а чтобы обслуживать наиболее проблемные районы привлекаются субподрядные организации. Основная задача - это наладить стабильную работу фирм, осуществляющих транспортировку твёрдых бытовых отходов. При этом смена операторов не исключена, но и здесь не нужно торопиться" 

«Думаю, что в каждой семье есть свои новогодние и рождественские традиции. Когда я был маленьким, мы с родителями ходили в гости к соседям и колядовали. Рождество всегда проходило весело. Эти дни всегда вызывают у меня только самые добрые чувства» 

"Новогодние праздники являются самой напряжённой порой для работников коммунальных служб. Традиционно в этот период количество твёрдых бытовых отходов увеличивается, в связи с чем приходится вводить специальный режим работы региональных операторов. Сейчас мы ведём особый контроль за их работой, стараясь не допускать сбоев в вывозе мусора. Для этих целей специалисты работают круглосуточно. В любое время на городских улицах и в дворовых зонах функционирует свыше 200 спецмашин от 41 оператора. Во Владивостоке чисто автотранспорта доведено до 75 единиц, и среди машин имеется специальные, которые вывозят в том числе и крупногабаритные отходы. Сейчас в целях обеспечения выполнения обязанностей компания, обслуживающая краевую столицу, вывела ещё один погрузчик и два самосвала. В итоге общее число транспортных средств доведено до 214 единиц", 

Новогодние праздники являются самой напряжённой порой для работников коммунальных служб. Традиционно в этот период количество твёрдых бытовых отходов увеличивается, в связи с чем приходится вводить специальный режим работы региональных операторов. Сейчас мы ведём особый контроль за их работой, стараясь не допускать сбоев в вывозе мусора. Для этих целей специалисты работают круглосуточно. В любое время на городских улицах и в дворовых зонах функционирует свыше 200 спецмашин от 41 оператора. Во Владивостоке чисто автотранспорта доведено до 75 единиц, и среди машин имеется специальные, которые вывозят, в том числе и крупногабаритные отходы. Сейчас в целях обеспечения выполнения обязанностей, компания, обслуживающая краевую столицу, вывела ещё один погрузчик и два самосвала. В итоге общее число транспортных средств доведено до 214 единиц 

«Мы предлагаем Вашему вниманию уникальную, не имеющую аналогов, систему расчета рейтинга информационной открытости региональных политиков разного уровня и представителей малого и среднего бизнеса. Мы полагаем, что за счет востребованного сервиса читатели Владивостокского портала ГлобалВЛАД.ру получат необходимую информацию о ключевых игроках» 

"Жители региона смогут приобрести первую выпущенную продукцию обновлённого предприятия уже в январе наступающего года", - 

«Сегодня на предприятие приняты 150 сотрудников. В январе мясо начнет поступать в социальные учреждения и в магазины. Мы заложили в бюджет средства на возмещение затрат предпринимателя на покупку сельскохозяйственной продукции» 

«Наши производители впервые презентовали свои товары на интернет-площадках Кореи и Китая. В рамках курса экспортный акселератор нашли предприниматели узнали, как вывести продукцию на новые рынки. Курс прослушали 15 компаний, а пять из них уже подписали экспортные соглашения. Помощь в продвижении получили 400 бизнесменов» 

«В этом году мы выплатили пострадавшим в ЧС 157 млн рублей. В 243 млн рублей обошлась не закончившаяся до сих пор расчистка русел рек, в 405 млн рублей оценен ущерб от потери урожая. Еще 173 млн рублей мы направили на восстановление транспортной инфраструктуры» 

"Краевой администрации необходимо изучить ситуацию более детально, чтобы иметь понимание, как можно частично снять ограничения, поскольку о полной их отмене речи не идёт. Решение, которое примет власть, должно быть понятно жителям города, его нужно также согласовывать со специалистами, работниками портов и грузоперевозчиками. Тем не менее, существует два фактора, которые нужно учитывать при составлении плана - это плохие погодные условия во Владивостоке, во время которых нельзя запускать в населённый пункт транспортные средства, способные спровоцировать пробки и часы пик. В этот период на дорогах также не должно быть длинномерных фур", 

"Необходимо продолжать развивать производство, чтобы насытить рынок товарами собственного производство и увеличить долю экспорта. Нужно регулярно обновлять автопарк и повышать эффективность работы. Государство поддерживает тех предпринимателей, которые демонстрируют лучшие показатели" 

«Что касается нас, будем праздновать на рабочих местах. Конечно, женщин придется отпустить, все-таки им нужно успеть наготовить целый стол. Людям, отвечающим за жизнеобеспечение края, придется трудиться согласно графику» 

«Мы должны сделать акцент на событийном туризме. В дни праздников и важных мероприятий мы фиксируем существенный рост числа отдыхающих. Важно поддерживать местных бизнесменов и организовать приток туристов не только в сезон. Для популяризации крупных мероприятий мы создали мультиязычный сайт, делаем целевые посты в социальных сетях, работаем с китайской площадкой Ctrip» 

"Сейчас во всех субъектах федерации определяется единый региональный оператор, который будет обеспечивать услуги по вывозу ТКО и дальнейшей их переработке. В нашем крае эту деятельность теперь осуществляет "Приморский экологический оператор" (ПЭО). Именно на него возложена вся деятельность. Снижение числа посредников удастся реализовать задачу по централизации захоронения твёрдых коммунальных отходов. Ещё в этом году власти утвердят единый тариф, по которому местные владельцы предприятий и торговых площадок должны оплачивать услуги. Уже создан список нормативов, в зависимости от профессиональной деятельности и характера мусора. Те организации, которые имеют собственные контейнерные площадки, будут платить в зависимости от установленных на них ёмкостях для сбора отходов. У небольших магазинов и заведений сферы услуг таковых не имеется, а потому их оплата представляется в виде накопительной системы". 

"Следует восстановить общественный транспорт, в частности трамваи. Для этого нужно провести реорганизацию полос движения и изменить систему оплаты проезда. Водители автобусов должны получать деньги от муниципалитета, но при этом они должны гарантировать совершение установленного количества рейсов в день", - 

«Мы готовы поддержать проекты, способные принести пользу жителям и изменить облик края в лучшую сторону. Мы предоставим бизнесменам возможность реализовать свои задумки, используя краевые ресурсы» 

«Хочу еще раз напомнить, что муниципалитеты, не способные справиться с краевыми и федеральными программами, лишаться финансирования. Не хочу, чтобы весь край страдал из-за нерадивости определенных управленцев. У меня встает логический вопрос – зачем давать деньги тем, кто не может их освоить?» 

"Электробусы отгрузили в Москве и отправили во Владивосток. Зарядная станция будет размещена на Луговой, где уже бетонируют для этого плиту. Протестируют машины до завершения года на Светланской улице, а после этого представители власти презентуют новинки на центральной площади и расскажут о плюсах электробусов пришедшим на мероприятие горожанам",  

«Не стоит забывать, что Владивосток является визитной карточной Дальнего Востока. Международное сообщество и федеральный центр наблюдают за нами, поэтому проводимые мероприятия должны соответствовать уровню краевой столицы»